
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓(ya)系統是(shi)控制離合(he)器(qi)、剎車(che)、換檔等,將(jiang)液體的壓(ya)力能(neng)轉換為機械能(neng)。液壓(ya)系統由(you)六個(ge)部(bu)分(fen)組成(cheng):
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機械能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)就是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵了(le),要是氣動就是空氣壓(ya)縮機。也就是動力(li)部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)機械能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達吧。控(kong)制(zhi)調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對(dui)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動方(fang)向進(jin)行控(kong)制(zhi)和調節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等(deng)。輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除(chu)了(le)上(shang)面的(de)(de)(de)3項以外,如油箱、過濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳動介質(zhi):傳遞能(neng)量的(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油:組(zu)成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個組(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)(yi)般(ban)不會(hui)歸到輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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外泄漏(lou)是指(zhi)油液從(cong)各密(mi)封不嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面(mian)的大氣中,常見的外泄漏(lou)有以(yi)下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋較多采用螺紋連接,然(ran)后在螺紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏(lou)油現(xian)象時多為O形(xing)圈損壞,只要更換合適的(de)新(xin)O形(xing)圈即可解(jie)決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象發(fa)生時,除更換(huan)密封(feng)圈(quan)外,還應檢查活(huo)(huo)塞(sai)桿是否損(sun)(sun)傷(shang)。若活(huo)(huo)塞(sai)桿有損(sun)(sun)傷(shang),可用油(you)將其清(qing)洗干(gan)凈(jing),干(gan)燥后用金(jin)屬膠涂抹在損(sun)(sun)傷(shang)處,再(zai)用活(huo)(huo)塞(sai)桿油(you)封(feng)在活(huo)(huo)塞(sai)桿上來(lai)回(hui)移動刮去多余的(de)膠,等膠完全(quan)固(gu)化后再(zai)投(tou)入使用。若導(dao)(dao)向套(tao)(tao)(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可加工(gong)一個內徑(jing)略小(xiao)的(de)導(dao)(dao)向套(tao)(tao)(tao)來(lai)更換(huan)。經(jing)驗(yan)表(biao)明,安裝(zhuang)加工(gong)新(xin)導(dao)(dao)向套(tao)(tao)(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)僅能用1個月左右,則新(xin)導(dao)(dao)向套(tao)(tao)(tao)的(de)內徑(jing)尺寸應比(bi)原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導(dao)(dao)向套(tao)(tao)(tao)既可以正(zheng)確安裝(zhuang)密封(feng)圈(quan)又可以彌補磨(mo)損(sun)(sun)的(de)間隙,從而能更好地起到(dao)密封(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有的(de)液壓系(xi)統在(zai)使用一段時間后,由于沖擊(ji)和振動會造(zao)成管接(jie)(jie)頭松動。管接(jie)(jie)頭的(de)漏(lou)(lou)油主(zhu)要與連接(jie)(jie)處的(de)加工精度、緊固強度及(ji)(ji)有沒有毛刺等因素有關,因此當(dang)發現此處漏(lou)(lou)油,除(chu)檢查(cha)密封(feng)圈的(de)密封(feng)情況外,還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭是(shi)否(fou)正確裝配、是(shi)否(fou)可靠擰(ning)緊以(yi)及(ji)(ji)接(jie)(jie)觸面有無傷(shang)痕等,必(bi)要時加以(yi)更換或修復。
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液壓(ya)傳動中(zhong)用來控制液體壓(ya)力、流(liu)量和方(fang)向的(de)元(yuan)件。其中(zhong)控制通、斷和流(liu)向的(de)稱為方(fang)向控制閥。
方向(xiang)(xiang)控制閥(fa)(fa)按用途分為單向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)和換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)。
1、單向閥:只允(yun)許(xu)流(liu)體在管道中單向接通,反向即切斷(duan)。
2、換向閥(fa):改變不同管路間(jian)的(de)通(tong)、斷關系、根(gen)據(ju)閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體中的(de)工作位(wei)置數分(fen)(fen)兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng);根(gen)據(ju)所控制(zhi)的(de)通(tong)道數分(fen)(fen)兩通(tong)、三(san)通(tong)、四(si)通(tong)、五(wu)通(tong)等(deng);如二(er)位(wei)二(er)通(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong),三(san)位(wei)五(wu)通(tong)等(deng)根(gen)據(ju)閥(fa)芯(xin)驅動(dong)方式(shi)分(fen)(fen)手動(dong)、機動(dong)、電磁、液(ye)動(dong)等(deng)。
60年代后期,在上述幾種液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)的(de)基礎上又研制(zhi)出電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)。它的(de)輸(shu)(shu)出量(liang)(壓(ya)力(li)、流量(liang))能隨輸(shu)(shu)入的(de)電信號連續變化。電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)按作(zuo)用不(bu)同,相應(ying)地分為電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例壓(ya)力(li)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)、電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例流量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)和(he)電液(ye)(ye)比(bi)(bi)例方向控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)等。
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